Cara investasi berbasis proyek infrastruktur saat ini tidak menjadi hal sulit lagi untuk dilakukan. Selain itu metodenya cukup menarik karena memiliki potensi keuntungan besar.
Dari sini dapat diketahui bahwa sangat wajar jika banyak orang ingin menggeluti bidang investasi ini. Selain itu dapat diketahui bahwa pembangunan yang dilakukan pemerintah juga sering mengalami kendala, salah satunya dalam bidang pendanaan.
Sehingga bagi masyarakat yang ingin melakukan investasi dalam proyek besar kini bisa dilakukan dengan mudah. Tentunya selain mendapatkan profit tinggi Anda juga berperan dalam mensukseskan pembangunan di Indonesia.
Daftar Cara Investasi Berbasis Proyek Infrastruktur Mudah dan Menguntungkan
Investasi pada dasarnya merupakan kebutuhan penting dalam upaya memperlancar transisi pembangunan. Sehingga jika tujuan pemerataan pembangunan ingin terwujud dengan cepat, tentunya tidak terlepas dari sumber pembiayaannya.
Hal ini membuat BPJT dan Kementerian Pekerjaan UMUM serta PUPR gencar melakukan kegiatan untuk menarik investor. Tujuannya adalah agar masyarakat menanamkan modal sekaligus sebagai cara investasi berbasis proyek infrastruktur. Berikut ini caranya:
Pasar Modal
Salah satu langkah mudah merupakan investasi paling aman adalah melalui pasar modal. Hal ini menjadi metode pertama, yang sering disosialisasikan oleh BUJT. Saat ini ada banyak sekali perusahaan yang bisa Anda akses.
BUJT sebagai Badan Usaha Jalan Tol memiliki banyak perusahaan, yang bisa dimanfaatkan oleh investor dalam membeli saham. Tentunya dengan begitu akses saham menjadi lebih mudah. Sedangkan kesepakatan strategis dalam terjalin secara langsung.
Tentunya Anda dapat membeli saham perusahaan, yang terlibat dalam pembangunan dan pengoperasian proyek. Dalam hal ini seperti jalan tol, pelabuhan, bandara maupun jaringan listrik. Keuntungannya tentu lebih besar dibandingkan instrumen lain.
Konsorsium
Cara investasi berbasis proyek infrastruktur kedua bisa dilakukan melalui konsorsium. Istilah konsorsium merupakan pembiayaan pada suatu proyek atau perusahaan melalui lembaga keuangan atau bank.
Sedangkan konsorsium pada investasi ini secara langsung dibentuk oleh 33 BUJT dengan perusahaan di Indonesia. Di sini BPJT berperan sebagai regulator dan akan memfasilitasi investor dalam skema investasi ini.
Sedangkan untuk BUJT akan memiliki peran sedikit berbeda. Dalam hal ini BUJT sebagai badan usaha akan berusaha dalam meminimalisir risiko. Sehingga investor tidak perlu lagi khawatir ketika menjalin kerjasama dalam konsorsium.
Tujuannya kerjasama dari kedua badan tersebut adalah agar proyek bisa berjalan dengan lancar. Selain itu bagi para investor juga bisa melakukan hubungan bisnis secara aman dan nyaman.
Investasi Langsung
Cara investasi berbasis proyek infrastruktur terakhir adalah dengan melakukannya secara langsung. Tentunya metode ini menjadi yang paling berani diantara kedua cara sebelumnya. Tentunya disini Anda harus berani dalam mengambil risiko yang ada.
Meski demikian hal ini mampu memberikan banyak sekali manfaat untuk investor. Sebab dalam konsorsium posisi investor merupakan lead, yang tentunya tetap harus patuh dan mengikuti proses pembentukan BUJT.
Jika Anda ingin melakukan metode ini, pastikan paham berbagai persyaratan dan model instrumennya. Dimana biasanya cara tersebut banyak dilakukan oleh perusahaan, yang memang sejak awal sudah bergerak dalam bisnis linier.
Meski demikian sebelumnya Kementerian PUPR berusaha mendorong pendanaan dari ranah investor swasta. Hal tersebut dapat ditemui pada infrastruktur jalan tol, yang menggunakan skema KPBU.
Tujuan dari skema ini adalah agar ketimpangan biaya dalam proses pembangunan dapat teratasi. Sehingga dengan begitu penyelesaiannya dapat selesai tepat waktu dan berjalan dengan baik.
Pada dasarnya biaya merupakan hal penting dalam segala hal, terutama pada proses pembangunan. Namun dari sini masyarakat luas dapat memanfaatkannya sebagai cara investasi berbasis proyek infrastruktur yang menguntungkan.
